Dizel generatorining parallel boshqaruv davri

1. Chastotali fazali signal namunalarini olish transformatsiyasi va shakllantirish sxemasi

Generator yoki elektr tarmog'i liniyasi kuchlanish signali avval kuchlanish to'lqin shaklidagi tartibsizlik signalini qarshilik va sig'im filtrlash sxemasi orqali yutadi va keyin fotoelektrik izolyatsiyadan so'ng to'rtburchaklar to'lqin signalini hosil qilish uchun uni fotoelektrik ulagichga yuboradi. Signal Shmidt triggeri tomonidan teskari aylantirilgandan va qayta shakllantirilgandan so'ng kvadrat to'lqin signaliga aylanadi.

2. Chastotali fazali signal sintez sxemasi

Jeneratör yoki elektr tarmog'ining chastota fazasi signali namuna olish va shakllantirish sxemasidan so'ng ikkita to'rtburchak to'lqin signaliga aylantiriladi, ulardan biri teskari yo'naltirilgan va chastota fazasi signali sintez sxemasi ikkala signalni birgalikda sintez qilib, ikkalasi orasidagi faza farqiga mutanosib kuchlanish signalini chiqaradi. Kuchlanish signali mos ravishda tezlikni boshqarish sxemasiga va yopilish simining burchakni boshqarish sxemasiga yuboriladi.

3. Tezlikni boshqarish sxemasi

Avtomatik sinxronizatorning tezlikni boshqarish sxemasi dizel dvigatelining elektron boshqaruvchisini ikki sxemaning chastotasining faza farqiga qarab boshqarish, ikkalasi orasidagi farqni asta-sekin kamaytirish va nihoyat operatsion kuchaytirgichning differentsial va integral sxemasidan tashkil topgan fazaviy moslikka erishish va elektron boshqaruvchining sezgirligi va barqarorligini moslashuvchan ravishda sozlash va sozlash imkonini beradi.

4. Qo'rg'oshin burchagini sozlash sxemasini yopish

Avtomatik o'chirgichlar yoki AC kontaktorlari kabi turli xil yopilish aktuator komponentlari, ularning yopilish vaqti (ya'ni, yopilish bobini asosiy kontaktdan to'liq yopilish vaqtigacha) bir xil emas, foydalanuvchilar tomonidan ishlatiladigan turli yopilish aktuator komponentlariga moslashish va uni aniq yopilishi uchun yopilish oldinga burilish sozlash sxemasini loyihalash, sxema 0 ~ 20° oldinga burilish sozlashiga erishishi mumkin, ya'ni yopilish signali bir vaqtning o'zida yopilishdan oldin 0 dan 20° faza burchagiga oldindan yuboriladi, shunda yopilish aktuatorining asosiy kontaktining yopilish vaqti bir vaqtning o'zida yopilish vaqtiga mos keladi va generatorga ta'sir kamayadi. Sxema to'rtta aniq operatsion kuchaytirgichdan iborat.

5. Sinxron aniqlash chiqish sxemasi

Sinxron aniqlashning chiqish sxemasi sinxron aniqlash sxemasi va chiqish rölesidan iborat. Chiqish rölesi DC5V bobin rölesini tanlaydi, sinxron aniqlash sxemasi va 4093 darvozasidan iborat va barcha shartlar bajarilganda yopilish signali aniq yuborilishi mumkin.

6. Elektr ta'minoti sxemasini aniqlash

Quvvat manbai qismi avtomatik sinxronizatorning asosiy qismi bo'lib, u sxemaning har bir qismi uchun ishchi energiya bilan ta'minlash uchun javobgardir va butun avtomatik sinxronizator barqaror va ishonchli ishlashi mumkin, shuning uchun uning dizayni ayniqsa muhimdir. Modulning tashqi quvvat manbai dizel dvigatelining ishga tushirish batareyasini oladi, quvvat manbai yerga va musbat elektrodning ulanishini oldini olish uchun kirish zanjiriga diod qo'shiladi, shunda noto'g'ri chiziq ulangan bo'lsa ham, modulning ichki zanjirini yoqmaydi. Kuchlanishni tartibga soluvchi quvvat manbai bir nechta kuchlanishni tartibga soluvchi naychalardan tashkil topgan kuchlanishni tartibga soluvchi sxemani qo'llaydi. U oddiy sxema, kam quvvat sarfi, barqaror chiqish kuchlanishi va kuchli shovqinlarga qarshi qobiliyat xususiyatlariga ega. Shuning uchun, 10 dan 35 V gacha bo'lgan kirish kuchlanishi dizel dvigatellari uchun 12 V va 24 V qo'rg'oshin batareyalarini qo'llashni hisobga olgan holda, regulyatorning chiqish kuchlanishining +10V da barqaror bo'lishini ta'minlashi mumkin. Bundan tashqari, sxema chiziqli kuchlanishni tartibga solishga tegishli va elektromagnit shovqin juda past.