Yoqilg'i tizimining asosiy qismlari yuqori aniqlikka ega, ishda osonlikcha ishdan chiqadi, ishningdizel yoqilg'isi tizimiyaxshi yoki yomon bo'ladimi, to'g'ridan-to'g'ri quvvat va iqtisodiyotga ta'sir qiladidizel dvigateli, shuning uchun texnik xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish ishlari yoqilg'i tizimining asosiy qismlarining xizmat muddatini uzaytirish, ishlamay qolish darajasini kamaytirish muhim bo'g'in bo'lib, dizel dvigatelining kalitining normal ishlashini ta'minlashdan iborat.
Yoqilg'i tizimidan to'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish dizel dvigatelining normal ishlashini ta'minlashning kalitidir. Dizel yoqilg'isining tozaligi yoqilg'i tizimlaridan foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishda eng asosiy muammo hisoblanadi.
(1) Yoqilg'i bakidan foydalanish va unga texnik xizmat ko'rsatish. Yoqilg'i bakini tez-tez yoqilg'i bilan to'ldirish kerak va yonilg'i quyish portining filtr ekranini tez-tez tozalash kerak. Yoqilg'i quyish portining havo teshigi toza saqlanishi va bakda vakuum va moy yetarli bo'lmasligi uchun ochilishi kerak. Bakning ichki qismini muntazam tozalash kerak va cho'kindi axloqsizlik va suvni to'kish uchun bakning pastki qismini muntazam ravishda ochish kerak.
(2) Yoqilg'i filtrini tozalash. Dizel dvigatelidan foydalanish paytida dizel moyidagi iflosliklar va kirlar filtr yadrosi yuzasida to'planib, korpusning pastki qismiga tushadi, agar o'z vaqtida olib tashlanmasa, bu filtr yadrosining tiqilib qolishiga olib keladi. Shuning uchun, dizel dvigatelidan foydalanish paytida yonilg'i filtrini ko'rsatmalarga muvofiq muntazam ravishda tozalash kerak.
(3) Yoqilg'i quyish nasosiga texnik xizmat ko'rsatish. Foydalanish paytidadizel dvigateli, Inyeksiya pompasidagi moylash moyi darajasi ko'rsatmalarga muvofiq muntazam ravishda tekshirilishi kerak va normal moylashni ta'minlash uchun moylash moyi muntazam ravishda almashtirilishi kerak.
(4) Regulyator zavod sinovi orqali sozlangan, qo'rg'oshin muhriga ega va uni osongina qismlarga ajratib bo'lmaydi. Regulyator moylash moyi miqdorini muntazam ravishda tekshirib turishi va uni o'z vaqtida to'ldirishi yoki almashtirishi kerak. Yog 'darajasini tekshirish vilkasi (yoki moy shkalasi) regulyator korpusida joylashgan va regulyatordagi moy balandligi har doim qo'llanma talablariga muvofiq saqlanishi kerak.
(5) Yoqilg'i injektorining nosozligini tekshirish va sozlash. Yoqilg'i injektori ishlamay qolgandan so'ng, odatda quyidagi g'ayritabiiy hodisalar yuzaga keladi:
1. Egzoz tutuni.
2. Har bir silindrning quvvati notekis va g'ayritabiiy tebranish sodir bo'ladi.
3. Quvvatning pasayishi.
Nosoz yonilg'i injektorini topish uchun uni quyidagicha tekshirish mumkin; Avval dizel dvigatelini past tezlikda ishga tushiring, so'ngra har bir silindr injektorining in'ektsiyasini navbat bilan to'xtating va ish holatining o'zgarishiga e'tibor bering.dizel dvigateliSilindr injektori to'xtaganda,
Agar chiqindi gaz endi qora tutun chiqarmasa, dizel dvigatelining tezligi deyarli o'zgarmaydi yoki o'zgarmaydi, bu silindr injektorining nosozligini ko'rsatadi; Agar dizel dvigatel ishlayotgan bo'lsa, lekin beqaror bo'lib qolsa, tezlik sezilarli darajada pasayadi va u to'xtab qolish arafasida bo'lsa, silindr injektori normal ishlaydi.
Yoqilg'i injektorlari korrektorda mavjud. Agar quyidagi holatlar yuzaga kelsa, bu yonilg'i injektorining nosozligini ko'rsatadi.
① Inyeksiya bosimi belgilangan qiymatdan pastroq.
2. Buzadigan yog' atomizatsiya qilinmaydi va aniq uzluksiz yog' oqimiga aylanadi.
③ G'ovakli injektor, har bir teshik moy to'plami nosimmetrik emas, uzunligi bir xil emas.
④ Injektor moyni tomizadi.
⑤ Purkash teshigi tiqilib qolgan, yog 'hosil bo'lmaydi yoki yog' dendritik shaklga purkalgan. Agar yuqoridagi muammolar aniqlansa, ularni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Nashr vaqti: 2024-yil 23-aprel