Veb-saytlarimizga xush kelibsiz!
nybjtp

Agar siz ko'p sonli dizel generatorlari to'plamini o'zlashtirmoqchi bo'lsangiz, avval elektron boshqaruvchining asosiy tamoyilini tushunishingiz kerak.

Elektron boshqaruvchigenerator tezligini boshqarish uchun boshqaruv moslamasi bo'lib, qadoqlash, bosmaxona, elektronika, asbobsozlik, tibbiy asbob-uskunalar va boshqa sanoat ishlab chiqarish liniyalarida tezlikni tartibga soluvchi qurilma sifatida keng qo'llaniladi. U qabul qilingan elektr signaliga muvofiq, boshqaruvchi va aktuator orqali yonilg'i quyish pompasining o'lchamini o'zgartiradi, shunda dizel dvigateli barqaror tezlikda ishlashi mumkin. Quyida elektron boshqaruvchining tuzilishi va ish printsipi haqida bilib olishingiz mumkin.

Elektron boshqaruvchi strukturasi va boshqaruv printsipi bo'yicha mexanik boshqaruvchidan juda farq qiladi, bu boshqaruv blokiga uzatiladigan elektron signallar shaklidagi tezlik va (yoki) yuk o'zgarishi va o'rnatilgan kuchlanish (oqim) signali aktuatorga elektron signal chiqishi bilan taqqoslanadi, aktuator harakati moy ta'minoti tokchasini tortib, yoqilg'i quyish yoki moyni kamaytirish uchun ishlaydi, bu esa dvigatel tezligini tezda sozlash maqsadiga erishish uchun amalga oshiriladi. Elektron boshqaruvchi mexanik boshqaruvchidagi aylanadigan yengil vazn va boshqa tuzilmalarni elektr signal boshqaruvi bilan almashtiradi, mexanik mexanizmdan foydalanmasdan, harakat sezgir, javob tezligi tez va dinamik va statik parametrlar yuqori aniqlikda; Elektron boshqaruvchi boshqaruvchisiz, boshqaruv mexanizmi, kichik o'lcham, o'rnatish oson, avtomatik boshqaruvga erishish oson.

Ikkita keng tarqalgan elektron boshqaruvchi mavjud: bitta impulsli elektron boshqaruvchi va ikki impulsli elektron boshqaruvchi. Monopulsli elektron boshqaruvchi yoqilg'i ta'minotini sozlash uchun tezlik impuls signalidan foydalanadi. Ikki impulsli elektron boshqaruvchi - bu yoqilg'i ta'minotini sozlash uchun qo'shilgan ikkita monopuls signalining tezligi va yuki. Ikki impulsli elektron boshqaruvchi yuk o'zgarishidan oldin va tezlik o'zgarmasdan oldin yoqilg'i ta'minotini sozlashi mumkin va uning sozlash aniqligi bitta impulsli elektron boshqaruvchiga qaraganda yuqori va u quvvat manbai chastotasining barqarorligini ta'minlashi mumkin.

1- Aktuator 2- Dizel dvigatel 3- tezlik sensori 4- dizel yuki 5- yuk sensori 6- Tezlikni boshqarish bloki 7- tezlikni sozlash potensiometri

Ikki impulsli elektron regulyatorning asosiy tarkibi rasmda ko'rsatilgan. U asosan aktuator, tezlik sensori, yuk sensori va tezlikni boshqarish blokidan iborat. Magnitoelektrik tezlik sensori dizel dvigatel tezligining o'zgarishini kuzatish va mutanosib ravishda o'zgaruvchan tok kuchlanishini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Yuk sensori o'zgarishni aniqlash uchun ishlatiladidizel dvigateliyuklang va uni mutanosib ravishda doimiy tok kuchlanishiga aylantiring. Tezlikni boshqarish bloki elektron regulyatorning yadrosi bo'lib, u tezlik sensori va yuk sensoridan chiqish kuchlanish signalini qabul qiladi, uni mutanosib doimiy tok kuchlanishiga aylantiradi va tezlikni sozlash kuchlanishi bilan taqqoslaydi va taqqoslashdan keyin farqni boshqaruv signali sifatida aktuatorga yuboradi. Aktuatorning boshqaruv signaliga ko'ra, dizel dvigatelining moyni boshqarish mexanizmi moyni qayta yoqish yoki kamaytirish uchun elektron (gidravlik, pnevmatik) tortiladi.

Agar dizel dvigatelining yuki to'satdan oshsa, avval yuk sensorining chiqish kuchlanishi o'zgaradi, keyin tezlik sensorining chiqish kuchlanishi ham shunga mos ravishda o'zgaradi (barcha qiymatlar kamayadi). Yuqoridagi ikkita kamaytirilgan impuls signallari tezlikni boshqarish blokidagi o'rnatilgan tezlik kuchlanishi bilan taqqoslanadi (sensorning manfiy signal qiymati o'rnatilgan tezlik kuchlanishining musbat signal qiymatidan kam) va musbat kuchlanish signali chiqariladi va aktuatorda chiqish eksenel yonilg'i quyish yo'nalishi aylantirilib, tsikl yoqilg'i ta'minotini oshiradi.dizel dvigateli.

Aksincha, agar dizel dvigatelining yuki to'satdan kamaysa, avval yuk sensorining chiqish kuchlanishi o'zgaradi, keyin tezlik sensorining chiqish kuchlanishi ham shunga mos ravishda o'zgaradi (qiymatlar oshiriladi). Yuqoridagi ikkita ko'tarilgan impuls signallari tezlikni boshqarish blokidagi o'rnatilgan tezlik kuchlanishi bilan taqqoslanadi. Bu vaqtda sensorning manfiy signal qiymati o'rnatilgan tezlik kuchlanishining musbat signal qiymatidan kattaroqdir. Tezlikni boshqarish blokining manfiy kuchlanish signali chiqariladi va aktuatorda chiqish eksenel moyni kamaytirish yo'nalishi aylantirilib, tsikl moy ta'minotini kamaytiradi.dizel dvigateli.

Yuqorida elektron boshqaruvchining ishlash printsipi keltirilgandizel generator to'plami.


Joylashtirilgan vaqt: 2024-yil 7-may