Qachondizel dvigatel to'plaminormal ishga tusha olmaydi, sabablarni ishni boshlash, dizel yoqilg'isini ta'minlash tizimi va siqilish jihatlaridan topish kerak. Bugun ulashish uchundizel generatori muvaffaqiyatsiz ishga tushirish, normal boshlay olmay qolish sabablari nimada? ning normal ishlashidizel generator to'plamibirinchi navbatda atomizatsiyalangan dizelni yonish kamerasiga to'g'ri va o'z vaqtida AOK qilish kerak, va yonish kamerasidagi siqilgan havo,dizel dvigatelsilindrda ma'lum bir haroratni ishga tushirishda etarlicha yuqori tezlikka ega.
1.Atrof-muhit harorati juda past. Boshlashdan oldindizel generator to'plami, thedizel dvigateloldindan qizdirilishi kerak, aks holda boshlash oson emas.
2. Boshlash tezligi past, qo'lda ishga tushirilganlar uchundizel dvigatel, tezlikni asta-sekin oshirish kerak, so'ngra dekompressiya tutqichi dekompressiyasiz holatga tortiladi, shunda silindrda normal siqilish mavjud. Agar bosimni pasaytirish mexanizmi to'g'ri sozlanmagan bo'lsa yoki valf pistonga qarama-qarshi bo'lsa, ko'pincha mashinani silkitish qiyin. Bu bilan tavsiflanadikrank mili aylanishning ma'lum bir qismiga burilish harakatlana olmaydi, lekin qaytarilishi mumkin. Ayni paytda, dekompressiya mexanizmini tekshirishdan tashqari, vaqtni o'lchash moslamasining aloqasi noto'g'ri yoki yo'qligini ham tekshirishingiz kerak. uchundizel dvigatelelektr starterlardan foydalanganda, agar ishga tushirish tezligi juda sekin bo'lsa, starterning ko'p qismi zaifdir, budizel dvigatel o'zi noto'g'ri. Batareyaning to'liq zaryadlanganligini, sim aloqasi qattiqligini va starterning normal ishlashini aniqlash uchun elektr simlarini batafsil tekshirish kerak.
3. Batareya zo'riqishida 24V nominal kuchlanishga etib borishini tekshiring, chunki generator odatda avtomatik holatda bo'lganda, elektron boshqaruv moduli ECM butun blokning holatini nazorat qiladi va EMCP boshqaruv paneli o'rtasidagi aloqa batareya tomonidan saqlanadi. quvvatlantirish manbai. Tashqi batareya zaryadlovchi qurilmasi ishlamay qolganda, batareya quvvatini to'ldirish mumkin emas va kuchlanish pasayadi. Batareyani zaryadlang. Zaryadlash vaqti batareyaning zaryadsizlanishiga va zaryadlovchining nominal oqimiga bog'liq. Favqulodda vaziyatda batareyani almashtirish tavsiya etiladi.
4. Batareya terminali postining ulanish kabeli bilan yomon aloqada ekanligini tekshiring. Oddiy texnik xizmat ko'rsatish vaqtida batareya elektrolitlari juda ko'p qo'shilsa, batareyaning sirt korroziyali terminal postini to'ldirish oson, bu kontakt qarshiligini oshiradi va kabel aloqasini yomonlashtiradi. Bunday holda, zımpara terminali va simi birikmasining korroziya qatlamini parlatish uchun ishlatilishi mumkin, so'ngra vintni to'liq aloqa qilish uchun qayta torting.
5. Ishga tushirish dvigatelining musbat va manfiy kabellari yaxshi ulanmaganmi, bu generator ishlaganda tebranishga olib keladi va simlarni bo'shatadi, natijada yomon aloqa bo'ladi. Dvigatelning ishlamay qolishi ehtimoli kamroq, ammo uni istisno qilib bo'lmaydi. Ishga tushirish dvigatelining harakatini baholash uchun siz dvigatelni ishga tushirish vaqtida qo'l bilan boshlang'ich motorning qobig'iga tegishingiz mumkin. Agar boshlang'ich motor faol bo'lmasa va qobiq sovuq bo'lsa, bu vosita harakat qilmayotganligini ko'rsatadi. Yoki ishga tushiruvchi vosita jiddiy qizib ketgan, ogohlantiruvchi kuygan ta'm bor, vosita bobini yonib ketgan. Dvigatelni ta'mirlash ko'p vaqt talab etadi.
6. Yoqilg'i tizimida havo mavjud bo'lib, u ko'proq tez-tez uchraydigan nosozlik bo'lib, odatda uni almashtirishda yonilg'i filtri elementini noto'g'ri ishlatish natijasida yuzaga keladi. Havo yonilg'i bilan quvur liniyasiga kirgandan so'ng, quvur liniyasidagi yonilg'i miqdori kamayadi va bosim kamayadi, natijada vosita ishga tushmaydi. Bunday holda, egzozni davolashni amalga oshiring.
Xabar vaqti: 2024 yil 16-oktabr