Suvning solishtirma issiqlik sig'imi katta bo'lgani uchun, silindr blokining issiqligini yutgandan keyin harorat ko'tarilishi unchalik katta emas, shuning uchun dvigatelning issiqligi sovutish suvi suyuqligi zanjiri orqali, suvni issiqlik tashuvchisi sifatida issiqlik o'tkazuvchanligi sifatida ishlatish orqali va keyin konveksiya issiqlik tarqalishi yo'li bilan issiqlik qabul qilgichning katta maydoni orqali dizel generator dvigatelining tegishli ish haroratini saqlab turish uchun.
Dizel generator dvigatelining suv harorati yuqori bo'lganda, suv nasosi dvigatel haroratini pasaytirish uchun suvni qayta-qayta pompalaydi (Suv idishi ichi bo'sh mis naychadan iborat. Yuqori haroratli suv havo sovutish va dvigatel silindrining devoriga aylanish orqali suv idishiga kiradi), agar qishki suv harorati juda past bo'lsa, bu safar suv aylanishi to'xtaydi, dizel generator dvigatelining harorati juda past bo'lishining oldini oladi.
Dizel generator to'plamidagi suv idishi butun generator korpusida juda muhim rol o'ynaydi, agar suv idishi noto'g'ri ishlatilsa, bu dizel dvigateliga va generatorga zarar yetkazadi, shuningdek, jiddiy holatlarda dizel dvigatelining ishdan chiqishiga olib keladi, shuning uchun foydalanuvchilar dizel generator to'plamidagi suv idishidan to'g'ri foydalanishni o'rganishlari kerak.
